» User-Manual: Wer braucht Hilfe?

Faboulos · 22.05.2008, 19:58

pickup-kabel der cdi... weiß aber nich, welche farbe das hat...

Speed Junkie · Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14

Hallo.... Ich habe bei meiner NSR 50 ( MBX 80 Motor) folgende(s) Problem(e): " 1. Standgas lässt sich nicht einstellen, hängt aber sehr gut am Gas und springt auf Schlag an...
2. Sie wird viel zu heiß (ich hatte den Zylinder und Zylinderkopf runter, weil der Motor fest war, voll verrostet gewesen)" vieleicht das Thermostat? wo sitzt das und wie überprüfe ich ob es funtioniert? oder was kann es sonst sein? Helft mir bitte.... Danke im vorraus.... Mfg Speed Junkie

Sgt.Maulwurf · 04.06.2008, 17:04

der thermostat sitzt im zylinderkopf. oben ist so ne art nippel wo der stecker rauf kommt. testen würd ichs indem ich den stecker in heißes wasser halte un guck, ob sich ander anzeige was tut.

Speed Junkie · Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14

Ok... danke^^

stine0435 · Newbie Anmeldedatum: 12.05.2008 Beiträge: 11

Moinsen..... müsste das Luft-Benzin gemisch einstellen.... kannst du/ihr mir sagen wie weit die schraube rausgedreht werden muss?( is ein Honda MBX 80 Motor mit nem 20er Vergaser von Mikuni)danke im vorraus..... stine0435

Sgt.Maulwurf · 09.06.2008, 18:54

muss ich mal bei gelgenheit nachschauen, glaub aber kaum, dass sowas in dem handbuch steht

Speed Junkie · Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14

Hallo,
Brauche ganz schnell deine Hilfe! Ich habe meinen Zylinder/Zylinderkopf runtergenommen weil, die Kopfdichtung weg geballert war(Honda MBX 80 Motor), habe jetzt alles wieder zusammen gebaut und muss mal wissen, wie ich den Kühler richtig befülle und ob auch wasser in den Ausgleichsbehälter muss. Bitte um schnelle Antwort! Mit freundlichem Gruss: Speed Junkie.

Sgt.Maulwurf · 20.06.2008, 23:07

der ausgleichbehälter sollte immer voll sein, damit er sich ggf. was nehmen kann.

also kühler befüllen:
erstmal kippst du oben in den kühler frostschutz und destilliertes wasser im richtigen verhältnis(steht auf der frostschutzflasche)
wenn das dein dann voll ist, ein paar mal den kickstarter durchtreten, sodass die wasserpumpe ein paar mal durchläuft.
das wasser sollte wieder ein stück abgesackt sein, dann noch was raufkippen, wieder kickstarter treten(ohne zündung vesteht sich) bis das wasser da bleibt wo es ist.
deckel drauf und sollte gehen.
wenn doch noch zu wenig drauf ist, nimmt er sich was aus dem ausgleichsbehälter.

mfg Ralf

Speed Junkie · Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14

Ok.... Danke.
Aber eine Frage hab ich noch und zwar: Stimmt es das der Zylinderkopf entlüftet werden muss?wenn ja wie?bitte um Antwort! Mfg Speed Junkie

Sgt.Maulwurf · 21.06.2008, 16:08

nicht dass ich wüsste.

ich habs bei mir zumindest nicht gemacht

motorradforum.info · Gast

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Autor	Nachricht
Faboulos Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Wohnort: NRW	22.05.2008, 19:58 zitieren pickup-kabel der cdi... weiß aber nich, welche farbe das hat... Gefällt mir Teilen twittern
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Speed Junkie Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14	03.06.2008, 20:13 zitieren Hallo.... Ich habe bei meiner NSR 50 ( MBX 80 Motor) folgende(s) Problem(e): " 1. Standgas lässt sich nicht einstellen, hängt aber sehr gut am Gas und springt auf Schlag an... 2. Sie wird viel zu heiß (ich hatte den Zylinder und Zylinderkopf runter, weil der Motor fest war, voll verrostet gewesen)" vieleicht das Thermostat? wo sitzt das und wie überprüfe ich ob es funtioniert? oder was kann es sonst sein? Helft mir bitte.... Danke im vorraus.... Mfg Speed Junkie
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Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	04.06.2008, 17:04 zitieren der thermostat sitzt im zylinderkopf. oben ist so ne art nippel wo der stecker rauf kommt. testen würd ichs indem ich den stecker in heißes wasser halte un guck, ob sich ander anzeige was tut.
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Speed Junkie Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14	04.06.2008, 17:18 zitieren Ok... danke^^
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stine0435 Newbie Anmeldedatum: 12.05.2008 Beiträge: 11	08.06.2008, 13:20 zitieren Moinsen..... müsste das Luft-Benzin gemisch einstellen.... kannst du/ihr mir sagen wie weit die schraube rausgedreht werden muss?( is ein Honda MBX 80 Motor mit nem 20er Vergaser von Mikuni)danke im vorraus..... stine0435
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Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	09.06.2008, 18:54 zitieren muss ich mal bei gelgenheit nachschauen, glaub aber kaum, dass sowas in dem handbuch steht
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Speed Junkie Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14	20.06.2008, 20:33 zitieren Hallo, Brauche ganz schnell deine Hilfe! Ich habe meinen Zylinder/Zylinderkopf runtergenommen weil, die Kopfdichtung weg geballert war(Honda MBX 80 Motor), habe jetzt alles wieder zusammen gebaut und muss mal wissen, wie ich den Kühler richtig befülle und ob auch wasser in den Ausgleichsbehälter muss. Bitte um schnelle Antwort! Mit freundlichem Gruss: Speed Junkie.
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Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	20.06.2008, 23:07 zitieren der ausgleichbehälter sollte immer voll sein, damit er sich ggf. was nehmen kann. also kühler befüllen: erstmal kippst du oben in den kühler frostschutz und destilliertes wasser im richtigen verhältnis(steht auf der frostschutzflasche) wenn das dein dann voll ist, ein paar mal den kickstarter durchtreten, sodass die wasserpumpe ein paar mal durchläuft. das wasser sollte wieder ein stück abgesackt sein, dann noch was raufkippen, wieder kickstarter treten(ohne zündung vesteht sich) bis das wasser da bleibt wo es ist. deckel drauf und sollte gehen. wenn doch noch zu wenig drauf ist, nimmt er sich was aus dem ausgleichsbehälter. mfg Ralf
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Speed Junkie Newbie Anmeldedatum: 20.05.2008 Beiträge: 14	21.06.2008, 09:37 zitieren Ok.... Danke. Aber eine Frage hab ich noch und zwar: Stimmt es das der Zylinderkopf entlüftet werden muss?wenn ja wie?bitte um Antwort! Mfg Speed Junkie
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Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	21.06.2008, 16:08 zitieren nicht dass ich wüsste. ich habs bei mir zumindest nicht gemacht
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motorradforum.info Gast	27.09.2018, 11:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "User-Manual: Wer braucht Hilfe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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