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Trainee Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 40 | zitieren Hallo, ich habe den Öltank ausgebaut und kippe das Benzin-Ölgemisch nun direkt in den Tank, nun frage ich mich aber wie ich die Gemischschraube am Vergaser einstellen soll - ganz rein, ganz raus oder ganz egal und spielt eh keine Rolle? |
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Trainee ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Calibra 2.0 16V Anmeldedatum: 29.12.2012 Beiträge: 36 | zitieren Moin, also es ist egal ob du dein Öl aus der Pumpe bekommst oder es schon im Benzin ist. Wichtig ist es ist da. Ich gehe mal davon aus das du einen Honda Zylinder hast. Die Schrauben an der Seite sind für die Leerlaufeinstellung. Da brauchst du nichts verändern. Luft und Sprit beeinflussen wie der Zylinder geht. Das Öl ist nur zum schmieren. |
▲ | pn |
Trainee Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 40 | zitieren Hallo, danke schonmal für deine Antwort, aber ob die Einstellung der Gemischschraube nun noch eine Rolle spielt oder nicht weiss ich noch immer nicht. Gruß |
▲ | pn |
Trainee ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Calibra 2.0 16V Anmeldedatum: 29.12.2012 Beiträge: 36 | zitieren Die Schrauben spielen keine Rolle, zumindest nicht für den Ölhaushalt. Eine Schraube stellt ein wie viel Luft im Leerlauf die NSR bekommt und eine regelt das Benzin. Ich weis gerade nicht welche was macht und außerdem wollte ich dir noch sagen das du deine ölpumpe nicht trocken laufen lassen sollst. Füllalles gut mit öl ab und leg mit dem Schlauch einen Kreislauf den die Pumpe versorgt damit sie nicht fest geht. Manche wollen 80€ für eine gebrauchte haben also muss du deine nicht zerlegen... |
▲ | pn |
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Siehe hier:
http://www.maxrev.de/files/2007/08/eg3guide.pdf
Benzingemisch(Fortgeschrittene mit Elektronikkentnisse)
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