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Trainee Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 35 | zitieren also als mein moped hat damals schon mit dem 50er zylinder wenn ich sie im Leerlauf hochgedreht hab so 12-12,5 tausend umdrehungen gemacht und bei der fahrt voll ausgefahren immer so 11tausend und das macht sie jetz mit dem 70er zylinder auch noch. Hab ich also ne offene cdi drin? kann man das optisch erkennen? |
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Newbie Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 17 | zitieren die cdi ist auf jedenfall oFFen... |
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Junior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50 '94, Rieju RR 50 '04 (im Aufbau) Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 63 | zitieren hm also meine dreht mitm 50er auch so hoch und auf der cdi steht noch was von Honda (schlecht leserlich), aber ich wüsste auch nicht was dann noch eine malossi cdi bringt ![]() |
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Newbie Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50, Hercules GT, Opel Corsa Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 12 Wohnort: 58300 | zitieren also meine cdi macht bei ca. 9500umdrehungen schluss, egal ob 50er oder 70er ![]() wwelches baujahr sind eure ? |
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Trainee Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 35 | zitieren meine 89 |
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Newbie Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50, Hercules GT, Opel Corsa Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 12 Wohnort: 58300 | zitieren dann kann es sein, das ihr noch die alte cdi habt oder so beim kollegen (kiste is auch bj 96) hört die auch bei 9500umdrehungen auf |
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Junior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50 '94, Rieju RR 50 '04 (im Aufbau) Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 63 | zitieren meine is ne 94er |
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Trainee Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 35 | zitieren so leute in nem aderen Forum habe ich gelesen das meine Cdi(denshigiken) ne originale ist und gedrosselt, das erkenne ich daran, dass die nur bis 12000 dreht! Was haltet ighr davon? |
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Newbie Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50, Hercules GT, Opel Corsa Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 12 Wohnort: 58300 | zitieren ich denk die wird schon offen sein, da es eigendlich keinen sinn machen würde ein moped auf 12.000umdrehungen zu begrenzen, da keiner bei dieser drehzahl oft, bzw. dauerhaft fährt... deswegen zweifel ich es an, bei mir ist sie jedoch auf 9.500begrenzt, was manchmal schon stört, besonders bei tuning. |
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